Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Ни дна ни покрышки

Наткнулся тут на пост в ЖЖ с фотографиями первых создателей автомобилей (https://id77.livejournal.com/3379402.html).

И возник вопрос — а где они брали покрышки? Кто-то наладил производство покрышек раньше, чем они массово понадобились для автомобилей?
Шарики

Частники в России

В Японии есть такая машина, Тойота. Её делают на фирме, которую организовал человек по фамилии Тойода. То же Судзуки. То же Мицубиси. То же Версаче (только в другой области).

Интересно, а в России есть ли подобные фирмы, зарегистрированные именно в России, созданные человеком, которы бы производили российский автопром, технику какую-нибудь, одежду, обувь, молоко, мясо?
Жигули - это Италия, Фиат. Лада Калина - а кто её производит? что за человек глава этой фирмы?
ой, а Автоваз - это дочка Рено...

если только дом моды Зайцева...

ну или кто молоко производит, фермеры. Тоже вопрос будет: назовите, у кого вы молочку покупаете, просто есть такой Максим Чебанов, интересно, кто из блогеров у него заказывает.

А правда, что усилив пружину на педали "газа" можно добиться экономии топлива?



Слышал такое мнение, что заменив стандартную пружину на педали "газа" на усиленную, можно добиться существенной экономии топлива. Т.к. на современных автомобилях нет механической связи между заслонкой карбюратора и педалью (на них и карбюратора-то нет), там только электронный блок, вырабатывающий сигнал на процессор двигателя. Соответственно, педали очень лёгкие и чувствительные. А чем легче педаль, тем сложнее точно дозировать усилие нажатия на неё, для поддержания требуемых оборотов двигателя. То есть с лёгкой педалью водитель всегда немного "перегазовывает".
Поэтому усиление пружины на педали акселератора логично приводит к снижению расхода топлива.
С другой стороны, если такая логика была бы правильной, то производители автомобилей ставили бы более сильные пружины сами?

P.S. Сейчас местные "шумахеры" начнут кидаться тапками. :))

  • porimex

Кровь и диктатура

Как известно в личном лимузине старика Кабаева постоянно возят кровь для переливания. Кровь именно для него, проверенная, использованная и не вызывающая подозрений. Возят где-то литр.
Это нормальная практика для многих стран мира, кстати.
А теперь вопросы:
1.А кто-то ещё из российских чиновников обладает такой привелегией ?
2. Сколько всего крови для Путина ? Тоесь Наверняка кроме крови в автомобиле есть ещё запасы в кремле, в Сочи, на кухне у Кабаевой и так далее. Вот какой запас крови есть именно Для. Не просто там банк крови в кремлевской больнице, а именно Для.

3. Ну и назрел третий вопрос. А как насчет таблеток, укольчиков и прочих лекарств. Их ведь наверняка как-то специально проверяют. Есть ли какой-то запас на всякий случай именно Для , или пользуются таблетками из проверенного общака. Например заболела голова, и говорит : дайте парацетамолу. Вот его берут заранее проверенный из его личных запасов. Или просто берут из кремлевской больницы ?

Про цены на нефть, экологию и автопром

Один из драйверов, подстегнувших экологическую повестку в западных странах -- высокие цены на нефть и скудость собственных ресурсов. Западный мир в ответ разработал и продвигает экологические стандарты, защищая собственный рынок и стремясь снизить зависимость от нефтяных цен. В частности, это отразилось на экологических требованиях и подходе к проектированию двигателей современных автомобилей, где экологичность стала главным критерием в пику надежности и ресурсу.

Но почему развивающиеся страны, особенно те, где нефти много, а денег мало, выбрали тот же путь? Например, что мешает выпустить движок специально для рынка Венесуэлы, Нигерии, Ирана и т.п.? Пусть он ходит миллион километров без капремонта, как бывало на старых мерсах, стоит копейки и жрет свои 20 литров на сотню.

Как тебе такое, Илон Маск?
hare

кого тормозят гаишники?

Тема скорее для пятницы, но сегодня, увы, среда. Шел по своему переулку утром и смотрю: патруль стоит гаишный, метрах в 20 от поворота с улицы - т.е. если повернул, уже деваться некуда. Вот интересно, на что они активизируются? При мне тормознули:

хонда-пилот
бенве
мерседес
ауди
вольво

Причем все машины - черного цвета. И никто не пытался удрать. Причем стоят гаишники минуту-две-три, помахивая жезлами, а потом кого-то выдергивают из потока (это я в окно периодически выглядывал). Чё б тогда всех подряд не брать? Ну, если уж вышли ловить того, кто накосорезил, пьяный там поутру или без документов - так и надо проверять по мере возможности. Или я что-то не понимаю?
Хьюберт

АКПП и ручник

Зачем нужен ручник, если есть режим P?
Зачем нужен режим P, если есть ручник?

Просьба отвечать сразу на оба вопроса, а не только на первый.

Пресловутый 101-й километр. Откуда конкретно считали 100 км?

От какой конкретно точки в Москве и от какой конкретно точки в Ленинграде считали 100 км для целей высылки?
От центра города? От официальной границы города? МОЖД в МСК? А в ЛНГ?
По прямой (по карте) или по дорогам? По автомобильным? По железнодорожным? Опять же, где была нулевая отметка?
ЗБД всем ответившим.

Может ли автомобиль заехать так, чтобы не выехать?

Представим, что мы намеренно строим "полосу препятствий", всякие там стены, коридоры (улочки), столбики. В каких случаях автомобиль может забраться в ситуацию, из которой не сможет выехать точно по своим следам? (любое движение назад приведет к столкновению с препятствием).

Предполагаем водителя умелого и аккуратного (если нужно повернуть колеса на X градусов - он повернет их ровно так, если нужно проехать вперед/назад Y миллиметров - он проедет ровно так). Автомобиль - обычный, четырехколесный, управляемые - передние колеса. А так же усложнения - с прицепом, полуприцепом. Грунт сухой и твердый, без скольжения.

Если такое возможно и случается в жизни - как решаются эти ситуации?