Забота государства о преступниках, или?
Как известно, автомобили марки Тесла, как и ряд других современных авто, имеют слабое место в системе защиты.
Если как то передать сигнал от карточки безключевого доступа в машину, например с использованием специального ретронслятора то жулику можно будет запустить двигатель пока настоящий владелец сидит, скажем в кафе.
И все, можно ехать куда угодно! Даже потеряв сигнал от карточки автомобиль не встанет колом и даже не отключит двигатель.
При этот тот же Маск вроде как изначально заложил в автомобиль функцию, позволяющую дистанционно "окирпичить" машину, но добренькие дяденьки из "компетентных органов", причем как в США, так и в Европе не дали это реализовать в продаваемых машинах. И вроде как в законодательстве этих стран даже есть явный запрет на противоугонки, срабатывающие на ходу.
Вопрос - зачем они "заботятся" об угонщиках?
Я понимаю, полностью обесточивать машину опасно, но можно же просто отключить двигатель, какие это может проблемы причинить окружающим?
Если как то передать сигнал от карточки безключевого доступа в машину, например с использованием специального ретронслятора то жулику можно будет запустить двигатель пока настоящий владелец сидит, скажем в кафе.
И все, можно ехать куда угодно! Даже потеряв сигнал от карточки автомобиль не встанет колом и даже не отключит двигатель.
При этот тот же Маск вроде как изначально заложил в автомобиль функцию, позволяющую дистанционно "окирпичить" машину, но добренькие дяденьки из "компетентных органов", причем как в США, так и в Европе не дали это реализовать в продаваемых машинах. И вроде как в законодательстве этих стран даже есть явный запрет на противоугонки, срабатывающие на ходу.
Вопрос - зачем они "заботятся" об угонщиках?
Я понимаю, полностью обесточивать машину опасно, но можно же просто отключить двигатель, какие это может проблемы причинить окружающим?