Запчасти к мастодонтам

Давно хочу спросить, есть машина. Она производится какое-то время, допустим 5 лет. Потом не сильно кардинальная переработка и ещё лет 5. Если популярна. Потом, допустим, модель снимают с производства. Но нельзя же прекратить выпускать запчасти. Имя производителя на кону, да и спрос есть, можно зарабатывать.

Учитывая что машины 90-х годов ещё бегают и иногда очень неплохо, такой вопрос: сколько лет производитель выпускает запчасти, если машина давно снята с линии? Пока есть спрос? Но ведь это не просто так. Это занятые мощности, которые находятся на площадях, куда можно поставить новые линии, которые будут делать запчасти для новых машин, особенно если узлы новых и старых машин не совпадают.

Конечно, через какое-то время производитель может перестать выпускать детали, подсуетятся те же китайцы, если спрос присутствует. Но как экономист я понимаю, довольно сложно найти баланс между доходом от запчастей, расходами на новые площади под новый завод, расходом на переоборудование линии и добрым именем производителя, который продолжает поддержку старых машин. Где золотая середина?